Петли гаражные

Чтобы подвесить ворота или уличную калитку, не обойтись без такого важного элемента, как гаражная петля. Существует несколько видов и форм этого незамысловатого элемента. Отличия коснулись и способов крепления. Разберём эти моменты более подробно.

Виды гаражных петель
Всё имеющиеся модели можно разделить на несколько категорий:  

1. Цилиндрические с подшипником для опоры. Простейшая модель, предназначена для подвешивания входных калиток или небольших ворот весом не превышающих 400 кг. По форме – это цилиндр правильной формы, поделенный на две ровные части. В одной из них присутствует стержень для посадки в выбранную сердцевину второй детали. Для плавного движения и снижения нагрузки внутрь,  поверх стержня, устанавливают шарик подшипника.
2. Усиленные.  По сути, представляют ту же цилиндрическую  модель, с небольшим изменением – улучшенная пластина крепления, которая распределяя правильно нагрузку по поверхности,  позволяет увеличить вес монтируемых ворот до 600 кг.
3. Петли для сквозного крепления. Способ  монтажа отразился на максимально допустимой нагрузке. Для крепления необходимо приложить петлю к опорному столбу и просверлить сквозные отверстия, чтобы продеть в них болты. Зафиксировав с обратной стороны гайкой, рекомендуется установить дополнительную контргайку, просверлить отверстие в болте и зафиксировать стопорным кольцом, либо покрыть слоем краски. Таким образом, можно предотвратить раскручивание гайки по резьбе. Петли сквозного крепления не рассчитаны на большие нагрузки. Максимум – это 200 кг. Например,  ворота рамного типа из профлиста и профильной трубы.
4. Трехсекционные. Подходят для габаритных ворот с большой массой. Обладают высокой износостойкостью, защищены  от взлома, во время движения не издают посторонних звуков.  Для крепления выбирается метод сваркой.  
5. Петли-стрелы.  Модель шарнирного типа с удлинённой частью для монтажа на створку ворот. Может быть декоративной или упрощенной.

Выбирая один из видов гаражных петель, важно, чтобы он соответствовал материалу ворот. Если приобрести модель для металла и попробовать её установить на деревянные створки, то после короткого срока использования, петли сломаются или разболтаются.

Способы установки
Всего известно два основных метода крепления гаражных петель – это при помощи сварки и на болты.
Метод крепления на сварку:

• Уложив входную раму гаража и створки ворот на ровную поверхность, в образованные зазоры установите ограничивающие распорки. Следите, чтобы по всему периметру зазоры были примерно одинаковыми.
• Наметьте места, где будут привариваться петли белым маркером или кусочком мела. Удостоверьтесь в симметричности расположения обеих петель.
• Посадите обе детали петли на прихватки.
• Проверьте петли по осевой линии. Для этого, можно приложить ровную рейку. Удостоверьтесь, что оставленные зазоры не расширились или не сузились.  Можно проверить правильность хода створок.  
• Приварите окончательно. Зачистите места сварки при помощи УШМ.

Для крепления на болты, просверливаются сквозные отверстия, и производится установка половинок петель с посадочным стержнем. Далее устанавливаются створки с промежуточными распорками для определения зазоров. Навешивается вторая деталь петли и крепится к створкам окончательно.